|
59er Cadillac Flattop, Contikit und 500er Suleica |
|
|
|
|
Geschrieben von: Michael Stanke
|
|
Donnerstag, 14. Februar 2008 um 00:00 Uhr |
 | Hey, habe Den einzigen 59er Flattop mit Contikit und nen 500er Suleica dahinter - Natürlich alles mit Tüv. Also bis zum nächsten Meeting. Solong Rico u. Bine |  |  | | |
| | | |
|
|
Zuletzt aktualisiert am Dienstag, 08. September 2009 um 08:53 Uhr |
|
Geschrieben von: Michael Stanke
|
|
Montag, 04. Februar 2008 um 17:35 Uhr |
 | US-Restaurierung in originaler Farbkombination weiß mit schwarz-weißer Innenausstattung und schwarzem Verdeck. Neue Lackierung, neuer Chrom, neue Embleme. Getriebe, Bremsen, Lenkung, div. Fahrwerksteile und vieles mehr erneuert bzw. überholt.
| Alles funktioniert, nur Autronic Eye ist nicht angeschlossen.
Pokalgewinner beim Cadillac Big Meet in Kremsmünster 2007!
|  |
|
|
Zuletzt aktualisiert am Montag, 04. Februar 2008 um 17:42 Uhr |
|
Cadillac mit Suleica Wohnwagen |
|
|
|
|
Geschrieben von: Michael Stanke
|
|
Freitag, 26. Oktober 2007 um 01:48 Uhr |
 | Der Wohnwagen soll an den Cady, ist aber mangels Anhängerkupplung noch nicht möglich. Da suche ich noch nach einer Firma, die mir da etwas vernünftiges und vor allem eingetragenes anbieten kann. Cruser59 der Rock'nrollman |  |  | | |  | | | |
|
|
Zuletzt aktualisiert am Montag, 19. November 2007 um 01:29 Uhr |
|
Geschrieben von: Michael Stanke
|
|
Freitag, 19. Oktober 2007 um 19:02 Uhr |
 | Hallo zusammen, schön die neue Seite… ich habe ein neues Baby… Ford F350 XLT
7,5L groß breit stark ! die Homepage hat sich auch geändert: www.rayhaller.com Schöne Grüße Ray… | | |  |
|
|
Zuletzt aktualisiert am Mittwoch, 07. November 2007 um 11:30 Uhr |
|
55er Buick Special 2 Door |
|
|
|
|
Geschrieben von: Michael Stanke
|
|
Freitag, 15. Juni 2007 um 21:24 Uhr |
|
hallo super seite anbei fotos von meinem buick 1955 special two door V8 gruß andreas |
|
Zuletzt aktualisiert am Freitag, 15. Juni 2007 um 21:46 Uhr |
|
67er Lincoln Continental 4door (suicide) sedan |
|
|
|
|
Geschrieben von: Michael Stanke
|
|
Mittwoch, 13. Juni 2007 um 08:51 Uhr |
 Hallo zusammen,
hab mir gedacht ich schick mal zwei bildchen vom weißen elefant rüber, lincoln continental bj. 67, 462 cui, 4door (suicide) sedan, hab das
schiffchen anfang 2004 erworben. bin noch nen youngster 22 jahre jung und
hab angefangen mich in die materie reinzusteigern, bremsen überholt, motor wird diesen Winter abgedichtet, kofferaum letzten Sommer Ausgebaut, doorboards angefertigt damit der Sound stimmt, und es nimmt kein ende..... |
|
Zuletzt aktualisiert am Samstag, 16. Juni 2007 um 09:30 Uhr |
|
Geschrieben von: Michael Stanke
|
|
Mittwoch, 13. Juni 2007 um 08:44 Uhr |
 Hallo ! Sehr geehrte Damen und Herren!
Endlich ist die Homepage, die ich für einen Freund gemacht habe online! Es dreht sich um die Präsentation seines Hotrods "Ford T" und darum das er das edle Teil auch verkaufen möchte!
Über einen Link auf Ihrer Homepage würde ich mich sehr freuen. Als Belohnung gibt es dann natürlich auch einen Link zu ihrer Homepage! Banner zur Homepage liegt bei. Bei Interesse zugreifen!!! Freue mich natürlich sehr über die Einträge im Gästebuch! Viel Spaß beim surfen,
Markus
www.hotrod.at.tf
Bitte als Hyperlink unbedingt http://hotrod.heim.at angeben! |
|
Zuletzt aktualisiert am Mittwoch, 13. Juni 2007 um 08:45 Uhr |
|
Oldsmobile Alero 2,4 Sedan |
|
|
|
|
Geschrieben von: Michael Stanke
|
|
Mittwoch, 13. Juni 2007 um 08:40 Uhr |
Moin Moin aus Hamburg,
ich stelle hier meinen Oldsmobile Alero 2,4 Sedan der neueren Generation vor. Das Fahrzeug wurde in Europa von 1999 bis 2001 unter dem bekannteren Namen Chevrolet verkauft. Ich habe mir den Wagen Anfang 2003 zugelegt und wieder mit den originalen Olds-Logos versehen.
Der Alero ist 4,74 m lang, hat 141 PS und 199 Nm. Typische US-Ausstattung mit Leder, el. Fahrersitz, Klima, Soundsystem, Lichtsensor, Reifendruckkontrolle, Tempomat etc.
Der Wagen ist bis auf getönte Scheiben original. Die US-Blinkerbeleuchtung vorn ist wieder angeschlossen. Und das originale DRL (Tagfahrlicht) wird auch in Kürze wieder aktiviert.
Schön Tach noch......
-- Mit freundlichem Gruß
Daniel Herbst |
|
Zuletzt aktualisiert am Freitag, 15. Juni 2007 um 21:37 Uhr |
|
Geschrieben von: Michael Stanke
|
|
Dienstag, 12. Juni 2007 um 13:43 Uhr |
|
Hallo liebe Carhop-Leser, ...den Camaro habe ich auch mal gefahren, da meine damalige Lebensgefährtin den Plymouth zu groß fand und lieber was Kompaktes haben wollte. Was macht man nicht alles für den lieben Haussegen. Mittlerweile gibt es ihn nicht mehr, da der damalige Käufer ihn um einen Baum gewickelt hat. Er möge sanft ruhen! Gruß Michael carhop webmaster |
|
Zuletzt aktualisiert am Dienstag, 12. Juni 2007 um 13:49 Uhr |
|
90er chevy silverado extended cab und Jeep wrangler |
|
|
|
|
Geschrieben von: Michael Stanke
|
|
Dienstag, 12. Juni 2007 um 13:17 Uhr |
hi leute,
beim stöbern im net bin ich über einen link auf eure web-site gekommen.... wow ich bin begeistert von eurer gigantischen galerie von us-cars.
bei der gelegenheit möchte ich euch meinen truck vorstellen. hierbei handelt es sich um einen 90er chevy silverado extended cab. der truck befindet sich wie man sieht bis auf die chomfelgen (leider verrostet, da vom vorbesitzer schlecht gepflegt) in originalzustand.  angesteckt vom us-car fieber wurde ich 1991 als ich mir einen 2.5l Jeep "wrangler" zugelegt habe, der mir 14 jahre treue dienste geleistet hat. letztes jahr habe ich mir dann meinen traum vom v8 erfüllt und hab mir den chevy truck mit einer 5.7l maschine gekauft. allzeit gute fahrt und haltet die stosstange sauber, CU Jürgen |
|
Zuletzt aktualisiert am Dienstag, 12. Juni 2007 um 13:49 Uhr |
|
66er Ford Mustang und 05er Ford Mustang |
|
|
|
|
Geschrieben von: Michael Stanke
|
|
Dienstag, 12. Juni 2007 um 13:15 Uhr |
|
Hallo zusammen....
zwei Welten treffen sich:Ford Mustang Bj.03.04.1966 V8 und Ford Mustang Bj.04.02.2005 V8. Der "Alte" ist schon Kult...Der neue wird es mit Sicherheit werden. Grüße aus dem Westerwald...Thomas
 |
|
Zuletzt aktualisiert am Samstag, 16. Juni 2007 um 09:31 Uhr |
|
89er Van G20 und 65er constructam comet c |
|
|
|
|
Geschrieben von: Michael Stanke
|
|
Dienstag, 12. Juni 2007 um 13:14 Uhr |
Morsche.
ich dachte mir das ihr vieleicht mal ein schönes gespann in eurer Galerie zeigen wollt. Also es handelt sich bei der zugmaschiene um einen 89iger g20 und der wagen ist ein constructam / comet c (belgien) aus dem jahr 1965 ( wird dieses jahr 40ig der bub ) den ich vor 4 Jahren als schrotthaufen von einem pferdegestüt erwarb und ihn dann wieder zum leben erweckte.
eine schrottfrei saison wünscht euch Öli & biene |
|
Zuletzt aktualisiert am Samstag, 16. Juni 2007 um 09:32 Uhr |
|
92er Chevy Van Dragon Lord |
|
|
|
|
Geschrieben von: Michael Stanke
|
|
Dienstag, 12. Juni 2007 um 13:12 Uhr |
 Moin,Moin. Hier habe Ich Meinen 1992 Chevy Van " Dragon Lord." Nach eigenem Totalumbau bekam dieser eine Rundsitzecke, Küche, Bett, Handgeformtes Armaturenbrett, Echtholzparkett, DVD, LCD Monitor, diverse Musikgesteuerte Plasmalampen, Sternenhimmel usw.  Alles so eingebaut das man dieses erst auf dem 2ten Blick sieht.Äußerlich steht der Van auf 10 & 12 Alcoa Alu´s mit 265/50 15 und 295/50 15 sowie geändertem Fahrwerk. Selbstregulierendem Niveaulift plus andere Federn. Alle Umbauten und Änderungen wurden von Mir selbst ausgeführt und sind Tüv abgenommen und eingetragen. Das Fahrzeug ist alltagstauglich und wird jeden Tag gefahren.
Mehr Bilder auf meiner Homepage www.van-tastic-art.de
mit freundlichen Grüßen Thomas Sievers |
|
Zuletzt aktualisiert am Samstag, 16. Juni 2007 um 09:32 Uhr |
|
Geschrieben von: Michael Stanke
|
|
Dienstag, 12. Juni 2007 um 13:10 Uhr |
|
Hallo Freund der gemütlichen Fortbewegung. Hier mein 86èr Dodge Van. Er ist 1990 in meinen Besitz übergegangen, kam vorher aus Kalifornien. Habe Ihm im Winter 2003/04 ein neues Innere geschenkt.
Vielleicht hat der ein oder andere ihn auf einem der zahlreichen Treffen schon aus der Nähe gesehen. Er besitzt 3 TFT Monitore, DVD Player, 700 Watt - Musikanlage, D-VBT Empfänger, Airbrusharbeiten, Neoninnenbeleuchtung (Die Puzzleteile sind Neonbeleuchtet) und Div.Veränderungen.
Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spambots geschützt! Sie müssen JavaScript aktivieren, damit Sie sie sehen können.
 |
|
Zuletzt aktualisiert am Samstag, 16. Juni 2007 um 09:34 Uhr |
|
73er Firebird Formula 6,6l und 89er Formula |
|
|
|
|
Geschrieben von: Michael Stanke
|
|
Dienstag, 12. Juni 2007 um 13:08 Uhr |
Hallo Leute, auch ich möchte einen Beitrag zu der tollen Galerie beitragen. Ich bin stolzer Besitzer von 2 Firebirds. Einem 73er Firebird Formula 6,6l und einem 89er Formula. Gruss Alex
 |
|
Zuletzt aktualisiert am Samstag, 16. Juni 2007 um 09:34 Uhr |
|
Geschrieben von: Michael Stanke
|
|
Dienstag, 12. Juni 2007 um 13:06 Uhr |
Hallo zusammen, Hier möchte ich meinen 68ziger Buick Skylark vorstellen. 5,7 (350cui) mit einem TH400. Jetzt wo die Sonne wieder lacht ist so ein Cabrio genau das richtige..oder??
Würde mich freuen wenn sich einige Amifreunde hier aus der nähe von Koblenz bei mir melden. 01632662944 Grüße Thomas
Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spambots geschützt! Sie müssen JavaScript aktivieren, damit Sie sie sehen können.
|
|
Zuletzt aktualisiert am Dienstag, 12. Juni 2007 um 13:50 Uhr |
|
70er Oldsmobile Vista Cruiser |
|
|
|
|
Geschrieben von: Michael Stanke
|
|
Dienstag, 12. Juni 2007 um 13:05 Uhr |
Moin, das ist mein neuer Liebling, ein ´70er Oldsmobile Vista Cruiser. Ehemals als Station in der Schweiz hergestellt, dann bei Pilato in Italien zum Bestatter umgebaut. Einer von zwei Vista Cruiser Leichen, vielleicht der einzig Überlebende. 350 cui, Länge der Ladefläche 2,44m.
Für das Auto suche ich noch die richtigen Räder, Cragar SS in den Größen 7 oder 8x15 und 10x15. Angebote gerne unter
Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spambots geschützt! Sie müssen JavaScript aktivieren, damit Sie sie sehen können.
Grüße Jochen |
|
Zuletzt aktualisiert am Samstag, 16. Juni 2007 um 09:34 Uhr |
|
Geschrieben von: Michael Stanke
|
|
Dienstag, 12. Juni 2007 um 13:04 Uhr |
Hallo! Hier kommt ein Bild von meinem Laster (zweideutig gell?). Es ist ein 79 er Chevy C 3500 Dually mit nem 454 und ner Dreigangautomatik (400er). Ich bin froh, nach langem Suchen und vielen Autos mal einen aus dieser Zeit gefunden zu haben, der komplett rostfrei ist. Dank der kurzen Hinterachse ist das Auto nicht schnell, aber ein richtiges Zugpferd.
Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spambots geschützt! Sie müssen JavaScript aktivieren, damit Sie sie sehen können.
|
|
Zuletzt aktualisiert am Sonntag, 17. Juni 2007 um 13:36 Uhr |
|
59er Buick Electra Mod.4739 und 90er Chevy S-10 Blazer |
|
|
|
|
Geschrieben von: Michael Stanke
|
|
Dienstag, 12. Juni 2007 um 13:02 Uhr |
Hi, nette Website, aber in Sachen Buick (bis auf 2 Ausnahmen) recht unterrepräsentiert... Also will ich das mal ändern: Den 59er Buick Electra Mod.4739 , 4 door Hardtop (auch gerne FLATTOP genannt) habe ich im Spätherbst 2000 von einem Clubkameraden im Buick Club of Germany abgekauft, nachdem mein 58er Buick Special 4 door Sedan ein (gutes) neues Zuhause gefunden hatte. Der 59er war (im Gegensatz zum 58er) in 1988/89 schon einmal in Minnesota "restauriert" worden und stellte sich insgesamt pflegeleichter und in einer besseren Optik dar. Zuverlässig hat er mich bisher auf Reisen, u.a. bis in die Schweiz und auch wieder treu nach Hause gebracht. Der 401 cui V8 mit 325 bhp ist antrittsstark und durchzugskräftig genug, um mit den bis zu 2,8 to Lebendgewicht jederzeit leichtes Spiel zu haben. Bei einem Verbrauch von 11 bis 18 ltr./100 km, je nach Terrain, ist das schon als ideale Kombination zu bezeichnen. Der Flattop-Aufbau lässt keine Rundumsichtwünsche offen und ist im Sommer ohne B-Säule luftig wie ein Cabrio. Die Ausstattung ist recht gediegen, weist Servos und eine Thermostatregelheizung auf, verzichtet aber auf Klima oder EFHs. Aufgrund seiner LidoLavenderLackierung und dem ausladenden Flossenleitwerk ist der Electra für Halsverrenkungen an jeder Strassenecke beim Wochenendcruisin oder auf Ausfahrten bestens geeignet... Unseren 91er Buick Roadmaster Estate Wagon haben wir in Ablösung eines 90er Chevy S-10 Blazer im Winter 1998/99 angeschafft, um der vergrößerten Familie gerecht zu werden. Egal ob beim Umzug oder während des Sommerurlaubes in Spanien, hat er sich als treues und zuverlässiges Nutzfahrzeug mit luxuriösem Wohnzimmercharakter erwiesen. Nur die Durchzugskraft der 170 Pferdchen des 5,0 ltr. Chevy TBI-Treibsatzes lässt ein wenig zu wünschen übrig. Aber dafür begnügt er sich dafür auch mit akzeptablen 11 bis 17 ltr. / 100 km im Alltagsbetrieb. Als Kombinationsfahrzeug über 2,8 to ist er auch steuerfreundlich. Die Ausstattung mit allen möglichen Elektriks, Servos und Gimmicks ist so reichhaltig, dass einem beim Aufzählen nach dem 25sten nichts mehr einfallen will, da man sich einfach so daran gewöhnt hat... Kontakt:
Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spambots geschützt! Sie müssen JavaScript aktivieren, damit Sie sie sehen können.
|
|
Zuletzt aktualisiert am Samstag, 16. Juni 2007 um 09:36 Uhr |
|
Geschrieben von: Michael Stanke
|
|
Dienstag, 12. Juni 2007 um 13:00 Uhr |
also eure Galerie hat mir schon sehr gut gefallen; um euch auch noch mit bisl neuem Stoff zu versorgen, hier Bilder von meinem Chevy Caprice. Baujahr 91, Standard Chevy 5,0 l V8, ist ein ex-Police, soweit ich weiss (ich hab ihn erst seit ca. 1 1/2 Jahren) war er bei der MP bei uns in Deutschland. Mittlerweile hab ich viel dran gemacht (er hat 180.000 Meilen drauf, da fällt schon so manches an). Er ist inzwischen zu einem richtig gemütlichen Cruiser geworden. Mehr drüber gibt's auf meiner Site: www.littleno.de |
|
Zuletzt aktualisiert am Samstag, 16. Juni 2007 um 09:36 Uhr |
|
|