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Geschrieben von: Michael Stanke
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Samstag, den 09. Juni 2007 um 15:08 Uhr |
| | | | "Schneller" Lack ... ... "Dicke Augen" ...
... Gefletschte Zähne ...
Für jeden Geschmack ...
... gab es etwas ...
... zu sehen.
| Was will man von diesem Sommer schon erwarten? Regenschauer gehören allmählich zum täglich Brot und so war auch am 4. und 5. Juli in Hamburg nicht anders. Trotz des schlechten Wetters fanden sich aber doch recht viele und vor allem interessante Wagen auf dem Heligengeistfeld ein. Einige der schönsten Customs kamen wieder einmal aus dem Ausland, wie etwa zwei fantastische Leadsleds aus Skandinavien.
Ich frage mich häufig, warum so wenig wirlich außergewöhnliche Customs aus Deutschland kommen. An mangelndem technischen Vermögen kann es nicht liegen - kurz nach der Wende gab es haufenweise witzige Trabi-Umbauten zu sehen. Der TÜV sürfte es wohl auch nicht sein, schließlich gibt es sogar zugelassene T-Buckets in der BRD. Vielleicht ist die Zeit noch nicht reif, irgendwann werden wohl mehr Leute auf den Geschmack kommen.
Wie schon in den letzten Jahren sorgten die Hamburger Mopar-Freaks für ein exzellentes Feld an Muscle Cars. Anders als bei Leadsleds und Lowriders (die ja gerade stark im Kommen sind) braucht sich unsere Szene hier nicht mehr hinter der in den USA zu verstecken - die Qualität der Autos ist zum großen Teil einfach unglaublich.
Klassiker waren ebenso vertreten wie Off Roader, "Gumpgurken" und einige Fahrzeuge neueren Baujahres.
Last not least gibt's ja auf jedem Meeting immer irgendein kurioses Gefährt zu sehen. Diesmal war es ein Pro Street Tretroller, den ich Euch nicht vorenthalten möchte:
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